近年來(lái)，快遞行業(yè)快速發(fā)展，快遞包裝產(chǎn)生的大量垃圾也成為環(huán)保難題。食品包裝袋
2016年 8月，國(guó)家 郵政局出臺(tái)的《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》提出，要穩(wěn)步推進(jìn)快遞業(yè)包裝的依法生 產(chǎn)、節(jié)約使用、充分回收、有效再利用。 要求大幅提高環(huán)保箱、 環(huán)保袋和環(huán)保膠帶使用率 ，并進(jìn)一步減少編織袋和膠帶的使用量。記者近期調(diào)查發(fā)現(xiàn)，濟(jì)南快遞包裝的回收利用狀況 并不樂觀，多數(shù)包裝仍是一丟了之。食品包裝
綠色包裝喊了大半年 快遞包裝仍不見起色 “一年到頭包裹不斷，幾乎兩三天就會(huì)收到快遞。 家里的 80% 物件都是從網(wǎng)上買的。 ”濟(jì)南市民徐女士是個(gè)網(wǎng)購(gòu)達(dá)人，“外包裝塑料袋、紙箱、填充物、商品自帶包裝，一年下 來(lái)我至少丟掉了400個(gè)快遞包裝箱，每次去自取箱拿快遞的時(shí)候，廢棄的包裝袋和包裝盒都丟 在了垃圾桶里。其實(shí)這些紙箱都挺好的，只用一次太浪費(fèi)了，但擱在家中又太礙事，只好扔 掉。特別是塑料袋還有膠帶，尤其污染環(huán)境。”徐女士說(shuō)。在記者隨機(jī)采訪市民中絕大部分 都表示，收到的快遞包裝都是直接扔掉，如果是塑料包裝物，更是全部扔進(jìn)垃圾桶。復(fù)合包裝袋
對(duì)于我國(guó)出臺(tái)的《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》落實(shí)情況，濟(jì)南順豐快遞一分點(diǎn) 負(fù)責(zé)人透露，雖然國(guó)家出臺(tái)了規(guī)定，但快遞包裝只制定了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并不具備強(qiáng)制性，而且 快遞塑料包裝袋也不在“限塑令”限制范圍內(nèi)。“實(shí)現(xiàn)快遞包裝綠色化，不是技術(shù)問題，而 是經(jīng)濟(jì)成本問題。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，利潤(rùn)相對(duì)微薄。就現(xiàn)在而言，如果使用國(guó)家推薦的可降 解包裝物基本上就不掙什么錢了。”濟(jì)南某物流公司負(fù)責(zé)人表示，雖然國(guó)家也在倡導(dǎo)循環(huán)利 用包裝可以減少成本，減輕環(huán)境污染，但回收快遞包裝會(huì)增加作業(yè)時(shí)間，在單位時(shí)間內(nèi)減少 派件量，影響快遞時(shí)效，所以不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間等客戶把東西拆開后拿走箱子。鋁箔袋
環(huán)保理念需提升
全員合力才能真正“綠起來(lái)” 針對(duì)快遞包裝問題，記者采訪了山東郵政濟(jì)南分公司的一業(yè)務(wù)主管，“現(xiàn)在國(guó)家并沒有 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，有的快遞企業(yè)為降低成本，甚至用多次回收的塑料垃圾化解后做成包裝袋。” 據(jù)該負(fù)責(zé)人透露，我省快遞企業(yè)已經(jīng)開始推廣使用可降解綠色環(huán)保塑料包裝袋，包括郵政速 遞在內(nèi)的幾家使用可降解綠色環(huán)保塑料包裝袋，效果也不錯(cuò)。當(dāng)然也存在部分快遞物流公司 依然不整改。 該負(fù)責(zé)人還表示，目前我國(guó)相關(guān)部門已經(jīng)啟動(dòng)綠色環(huán)保項(xiàng)目，并承諾在2020年前基本淘 汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料。環(huán)保包裝成本問題、部分物流公司和客戶環(huán)保責(zé)任意識(shí)不 足，仍是當(dāng)前快遞包裝綠色化需要去解決的問題。電商目前要做的是增大宣傳力度，在獎(jiǎng)勵(lì) 措施上可以更加靈活，讓網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者、快遞員都積極參與?？爝f包裝綠色環(huán)保、可回收，是 未來(lái)快遞行業(yè)趨勢(shì)，全員參與其中，快遞包裝綠色化才真正實(shí)現(xiàn)。真空包裝袋